Acasă/Știri/Frontiere

Cozi de camioane la granița cu Republica Moldova: peste 3.000 pe zi, Costești–Stânca deschis și pentru cereale

· Frontiere

Traficul de camioane la frontiera moldo-română e cu circa 50% peste normal. Cozile s-au redus, dar se mențin la Giurgiulești și Sculeni.

Serviciul Vamal al Republicii Moldova a procesat 3.237 de camioane în 24 de ore, în ambele sensuri (cifra din 4 noiembrie), față de aproximativ 2.000 pe zi cu o lună în urmă. Aglomerația a început pe 28 octombrie; cauzele indicate de vameși sunt exporturile sezoniere de cereale și mai multe mărfuri ucrainene în tranzit prin Moldova.

La Leușeni–Albița s-a deschis o bandă suplimentară în sens invers, iar Poliția de Frontieră Română a suplimentat personalul la Albița și Sculeni. Pe sensul de ieșire din România, poliția recomandă punctele Stânca, Bumbăta, Oancea și Galați.

Din 3 noiembrie, camioanele cu cereale care ies din Moldova pot trece și prin Costești–Stânca. Acolo, programarea online în sistemul BQS (bqs.customs.gov.md) e obligatorie înainte de plecare; cine se programează abia la ghișeu primește o oră mai târzie. Camioanele goale sunt îndrumate spre Cahul–Oancea și Costești–Stânca.

Vameșii moldoveni le cer transportatorilor să plătească taxa de drum din România (TollRo) înainte de a ajunge la graniță, fiindcă plata în punctul de trecere întârzie controlul.

Ce înseamnă pentru tineDacă ai curse spre Moldova sau Ucraina, plătește TollRo din timp, depune declarația de tranzit (NCTS) și declarația sumară de intrare (ENS) înainte de plecare și verifică timpii de așteptare în aplicația „Trafic Online” a Poliției de Frontieră. Mărfurile cu control fitosanitar sau veterinar trebuie să treacă printr-un punct care are aceste servicii, deci nu orice punct alternativ e bun.

Vezi pe Rutograf

Surse

Știrile au rol informativ și sunt rezumate de redacția Rutograf din sursele de mai sus. Verifică la sursă înainte de decizii importante.